Palolinja
Palolinja on tehokas palontorjuntakeino metsäpalon leviämisen estämiseksi. Voidaan myös ajatella, että: Palolinja on eräänlainen tekninen keino palontorjuntatavoitteen saavuttamiseksi, jota käytetään palonlähteiden hallintaan ja leviämisen estämiseen. ja metsäpalojen laajeneminen suunnitelmallisesti ja kaistamaisesti metsäalueilla.
Palolinjojen päätehtävä
Palolinjojen päätehtävänä on erottaa jatkuvat metsän palavat aineet ja eristää palon leviäminen. Tontille rajoittuvat primäärimetsä, sivumetsä, tekometsä ja nurmilammi, tulisi suunnitella palolinjan avaamiseksi, palolinjan estämiseksi. ohjauslinja, kun maapalon esiintyminen on levinnyt palolinjalle, voi estää palon leviämisen. Palolinja voidaan yhdistää myös metsätuotantoon, sekä palolinjaan että metsätiehen. Palolinjan rajaosuus avattiin lisäksi paloeristyksen rooli, mutta myös tarkastustyöhön yhdistettynä, vaikeapääsyisissä paikoissa palolinja varsinkin Great Wallin tapaan.
Palolinjan tyyppi
(1) rajan palolinja: Kiinan ja Venäjän pohjoisosa, Mongolia täyttää maarajan osuuden, rajan alueella avasi tulilinjan, rajan tulilinjan sanoi. Sen kantaa rajan palontorjunta-asema, jokainen vuosi mekaanisella kynnyksellä kerran, niin että kaikki maaperä.Rajapalolinjavaatimukset eivät salli maanmuokkauksen ja katkenneiden nauhojen vuotamista, tulen kaistanleveys on yleensä 60-100M
(2) rautatien palolinja: on valtakunnallisessa rautatien ja metsäradan tiepenkissä, joka avataan palolinjan molemmille puolille. Metsäalueelle saapuva juna ja tiheässä metsässä kulkeva pikkujuna aiheuttavat usein metsäpalon ruiskuttamalla tulta, vuotamalla tuli ja hiilen heittäminen.Tulipalon syynä voi olla myös ruohikoissa olevien laattojen paheneminen junan kiipeäessä mäkeen. Siksi palavat materiaalit, kuten rikkaruohot ja puut, on poistettava tiepohjan molemmilta puolilta ennen palontorjuntaajan tuloa, hallita tulenlähteiden leviämistä ja saavuttaa junaliikenteen aiheuttamien metsäpalojen ehkäisyn tarkoitus. Rautateiden palolinjojen tekoaika Koillis-Kiinassa on kunkin vuoden loppukesällä ja alkusyksyllä, eli aika ennen rautateiden saapumista. syksyn palontorjuntajakso. Palolinjan leveys on valtarautatiellä 50-100 m ja metsäradalla 30-60 m
(3) Metsänreunan palolinja: metsän ja niityn (nurmen) liitososaan asetettu palolinja yhdistettynä teihin, jokiin ja muihin luonnonolosuhteisiin. Metsä- ja niittypalojen vuorovaikutuksen estämiseksi. Sen leveys on 30–50 m.
(4) metsäpalolinja: on havumetsässä avattu palolinja. Sen asettaminen voidaan yhdistää huomioiden metsä- ja hakkuuteiden kanssa. Leveys on 20-50 m. Leveys on vähintään 1,5 kertaa puun keskikorkeus, ja väli on 5-8 km.
Postitusaika: 01.04.2021